智能停車場管理系統引進全視頻技術
2022-03-22 13:48
智能停車場管理系統引進全視頻技術
近日有網友反映，溫州智能停車場管理系統并不智能，甚至還會誤導車主停車。經體驗，發現確實存在這樣的情況。不過，相關部門卻表示“停車系統基本準確無誤”，一位工程師反問，“運行半年多，已經成為歷史了，做這個報道有什么意義？”
溫州城管與執法局城管二處的陳處長說，上周城管部門剛對市區整個系統做了調試，并邀請市民監督團團員一起做了體驗，誘導系統基本準確無誤。但是在聯系城管二處的一位工程師反映情況時，卻得到他確實與市城管與執法局一位副局長體驗了智能停車誘導系統，但并不是市區整個系統都有涉及，而僅僅去了4個市區車主投訴比較多的停車庫的消息。
網絡微信調查，82%受訪者稱曾被誘導系統誤導過
7月31日，在溫州網利用微信平臺，就溫州市區的停車智能誘導系統正確率展開問卷調查。經過半天的問卷調查，159位市民參與了投票，48.4%的市民表示壓根就不相信該系統的準確性，剩下的82位市民嘗試使用過停車誘導系統，而這82位市民中有67位曾被這個誘導系統。
視頻車位引導系統
視頻車位引導系統是一套基于視頻識別技術的車位引導系統。系統通過在每個車位上安裝視頻車位檢測終端來判斷當前車位狀態，從而統計出當前車場的空車位數，再通過引導屏的顯示來引導車主快速停車。系統獨有的優勢在于，后期可以通過增配設備實現功能升級，升級為具有找車功能的智能車位引導及視頻尋車一體化系統。
通過在停車場的每個車位上前方安裝視頻車位檢測終端，對停車位的圖像信息進行實時抓拍，并將抓拍到的車位圖像信息通過網線傳輸給視頻節點控制器進行車位狀態識別，再把識別完畢的車位狀態發送至視頻車位檢測終端集成的指示燈進行紅/綠變換顯示，并與中央控制器進行通訊。
中央控制器在接收到視頻節點控制器發送的車位狀態后，會進行數據處理，并將車位引導屏的數據更新指令發送給視頻節點控制器，由控制器控制車位引導屏進行顯示，從而實現車位引導功能。
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